Hommage à nos militaires

Le nom Highlanders reconnaît le service militaire distingué des régiments d’infanterie Highlander de toute la Nouvelle-Écosse (aujourd’hui connus sous le nom de Highlanders de la Nouvelle-Écosse et Highlanders du Cap-Breton). Ces hommes et ces femmes continuent de fournir une aide humanitaire et des services de maintien de la paix reconnus dans le monde entier.

Profitez d’une traversée confortable sur le Highlanders, avec des cabines accessibles et adaptées aux animaux, plusieurs points de restauration et un solarium donnant sur l’océan.

Caractéristiques principales du navire

1 000

Capacité en passagers

96

Cabines spacieuses

8

Cabines adaptées aux animaux de compagnie

96

Sièges réservés

Panoramique

Pont d’observation

Standard

Cabines à deux ou quatre lits avec téléviseur
Salle de bain privée avec douche, lavabo et toilettes

Adaptés aux animaux de compagnie

Cabines à quatre lits avec plancher à surface dure
Conçues pour faciliter les déplacements des animaux de compagnie

Accessibles

Un lit réglable et un ensemble de lits superposés
Salle de bain privée accessible avec douche

Explorer les hébergements

Accessible cabin with one adjustable bed and one set of bunk beds

Espaces de loisirs

Pont d’observation panoramique
Aire de jeux pour enfants

Zones adaptées aux animaux de compagnie

Zone de chenil
Aires de soulagement pour les animaux de compagnie

Autres commodités

Magasin de détail
Siège inclinable confortable

Explorer les commodités

Person sitting in recliner seat typing on laptop computer

Le MET

Ouvert tous les jours pour le déjeuner et le souper
Une grande variété de classiques inspirés
Les plats préférés de la côte est et un menu pour enfants

Café Barista

Ouvert 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
Des repas rapides et pratiques
Cafés spécialisés, pizzas et autres

Bar

Ouvert jusqu’à 1 h
Des spécialités de pub dans une atmosphère chaleureuse
Cocktails, bières, cidres, vins et spiritueux

Explorer les restaurants

Caractéristiques d’accessibilité

Hébergements accessibles

Un lit d’hôpital avec commandes
Un ensemble de lits superposés
Salle de bain privée accessible avec douche
Sonnette visuelle adaptée aux personnes malentendantes
Téléviseur, table d’appoint, tabouret

Chiens d’assistance

Les chiens d’assistance certifiés sont les bienvenus moyennant un préavis d’au moins 96 heures ainsi que des pièces justificatives
Aires de soulagement pour les chiens d’assistance sur le pont 7

Autres caractéristiques

Stationnement pour personnes handicapées
Toilettes accessibles
Fauteuils roulants et aides à la mobilité
Assistant d’équipage pour l’embarquement et le débarquement des passagers

Tous les détails sur l’accessibilité

Caractéristiques du Highlanders

Toutes les informations disponibles sur les caractéristiques du navire, y compris le nombre de cabines, les mesures et les informations relatives à la sécurité.

OUVRIR LES CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE

Classe et type

Type : Seabridger
Classification : 1A1 ICE-1A Transbordeur de voitures A EO BIS TMON
Cote glace : ICE-1A

Informations générales

Nom : Highlanders
Indicatif d’appel : VYGT
Numéro OMI : 9331189
Année de lancement : 2011
Port d’immatriculation : St. John’s, T.-N.-L., Canada

Dimensions

Longueur : 199,5 m (654,5 pi)
Barrot : 26,70 m (87,6 pi)
Tirant d’eau : 6,20 m (20,3 pi)
Jauge brute : 28 460
Port en lourd : 7 628 tonnes

Capacité

Passagers : 1 000
Nombre total de voies-mètres : 2 840 m
Voies-mètres du pont exposé : 457 m
Voies-mètres du pont relevable : 137 m

Hébergements

Cabines à deux lits : 37
Cabines à quatre lits : 42
Cabines à quatre lits adaptées aux animaux de compagnie : 8
Cabines à quatre lits adaptées aux personnes malentendantes : 2
Cabines à trois lits accessibles : 4
Sièges réservés : 96
Chaises inclinables : Environ 500

Systèmes de propulsion

Principaux : 2 hélices à pas variable
Manœuvre : 3 propulseurs d’étrave

Machines

Moteurs principaux : 2 moteurs diesel MAN 9L48/60B à 9 cylindres Puissance de 10 800 kW chacun
Génératrices : 2 moteurs diesel auxiliaires Mitsubishi Puissance de 1 590 kW chacun
Carburant : Diesel marin
Vitesse commerciale : 16 nœuds
Vitesse maximale : 22 nœuds

Structure du navire

Ponts pour véhicules : 3
Ponts pour passagers : 3
Nombre total de ponts : 10
Accès :
Chargement RO-RO par la proue et par la poupe (à benne preneuse)
Rampes de chargement RO-RO par la proue et par la poupe
Rampe interne RO-RO
Points de vente d’aliments et de boissons : 3
Salons : 2
Salon avec places réservées : 1
Claire-voie : Non

Équipement de sécurité

Embarcations de sauvetage pour 150 personnes : 2
Radeaux de sauvetage pour 70 personnes : 2
Radeaux de sauvetage pour 109 personnes : 8
Gilets de sauvetage : 1 273
Trousse de protection thermique : 620
Embarcation rapide de sauvetage (ERS) : 1

Modifications en 2010

Raccourcissement de 12 m
Agrandissement et rénovation des zones réservées aux passagers
Ajout d’un troisième propulseur d’étrave
Augmentation de 40 % de la capacité d’accueil des passagers

Commodités pour l’équipage

Cabines d’équipage : 66
Carré de l’équipage : 1
Salon de l’équipage : 2
Salle d’entraînement de l’équipage : 1
Salles de conférence et de formation : 1

Gestionnaire du navire

Marine Atlantique S.C.C.
10 Fort Williams Place, bureau 302
Baine Johnston Centre
St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador)
A1C 1K4
Canada

Chantier de construction navale

Chantier naval Baltijsky Zavod, en Russie

Calendrier du projet : annexion du navire à notre flotte

2004

Début de la construction au chantier naval Baltijsky Zavod, en Russie

2006

Assemblage terminé à Fosen Mekaniske Verksteder (Fosen), Rissa, en Norvège

2007-2009

Exploité sous le nom de Stena Traveller aux Pays-Bas et au Royaume-Uni

2009-2010

Transformation et réaménagement majeurs comprenant l’ajout d’un troisième propulseur d’étrave, de nouvelles zones réservées aux passagers et le raccourcissement du navire de 12 mètres