Notre navire porte fièrement son nom
Nommé d’après le régiment qui a farouchement représenté Terre-Neuve pendant la Première Guerre mondiale, le Blue Puttees rend hommage à cette unité de combat intrépide. Le régiment a participé à l’avance tragique à Beaumont-Hamel le 1er juillet 1916. Depuis ce jour, en reconnaissance du courage des soldats, nous commémorons le Jour du Souvenir à Terre-Neuve-et-Labrador le 1er juillet. On n'oubliera jamais le courage et les sacrifices des Blue Puttees.
À bord du Blue Puttees, vous trouverez les équipements nécessaires à une traversée confortable et sans encombre, notamment des cabines accessibles, des aménagements pour les animaux de compagnie, un pont d’observation panoramique et des restaurants
Caractéristiques principales du navire
1 000
Capacité en passagers
96
Cabines spacieuses
8
Cabines adaptées aux animaux de compagnie
96
Sièges réservés
Panoramique
Pont d’observation
Standard
- Cabines à deux ou quatre lits avec téléviseur
- Salle de bain privée avec douche, lavabo et toilettes
Adaptés aux animaux de compagnie
- Cabines à quatre lits avec plancher à surface dure
- Conçues pour faciliter les déplacements des animaux de compagnie
Accessibles
- Un lit réglable et un ensemble de lits superposés
- Salle de bain privée accessible avec douche
Espaces de loisirs
- Pont d’observation panoramique
- Aire de jeux pour enfants
Zones adaptées aux animaux de compagnie
- Zone de chenil
- Aires de soulagement pour les animaux de compagnie
Autres commodités
- Magasin de détail
- Siège inclinable confortable
- Toilette neutre
Le MET
- Ouvert tous les jours pour le déjeuner et le souper
- Une grande variété de classiques inspirés
- Les plats préférés de la côte est et un menu pour enfants
Café Barista
- Ouvert 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
- Des repas rapides et pratiques
- Cafés spécialisés, pizzas et autres
Bar
- Ouvert jusqu’à 1 h
- Des spécialités de pub dans une atmosphère chaleureuse
- Cocktails, bières, cidres, vins et spiritueux
Caractéristiques d’accessibilité
Hébergements accessibles
- Un lit d’hôpital avec commandes
- Un ensemble de lits superposés
- Salle de bain privée accessible avec douche
- Sonnette visuelle adaptée aux personnes malentendantes
- Téléviseur, table d’appoint, tabouret
Chiens d’assistance
- Les chiens d’assistance certifiés sont les bienvenus moyennant un préavis d’au moins 96 heures ainsi que des pièces justificatives
- Aires de soulagement pour les chiens d’assistance sur le pont 7
Autres caractéristiques
- Stationnement pour personnes handicapées
- Toilettes accessibles
- Fauteuils roulants et aides à la mobilité
- Assistant d’équipage pour l’embarquement et le débarquement des passagers
Caractéristiques du Blue Puttees
Classe et type
Type : Seabridger
Classification : 1A1 ICE-1A Transbordeur de voitures A EO BIS TMON
Cote glace : ICE-1A
Informations générales
Nom : Blue Puttees
Indicatif d’appel : VXKF
Numéro OMI : 9331177
Année de lancement : 2011
Port d’immatriculation : St. John’s, T.-N.-L., Canada
Dimensions
Longueur : 199,5 m (654,5 pi)
Barrot : 26,70 m (87,6 pi)
Tirant d’eau : 6,20 m (20,3 pi)
Jauge brute : 28 460
Port en lourd : 7 628 tonnes
Capacité
Passagers : 1 000
Nombre total de voies-mètres : 2 840 m
Voies-mètres du pont exposé : 457 m
Voies-mètres du pont relevable : 137 m
Hébergements
Cabines à deux lits : 37
Cabines à quatre lits : 42
Cabines à quatre lits adaptées aux animaux de compagnie : 8
Cabines à quatre lits adaptées aux personnes malentendantes : 2
Cabines à trois lits accessibles : 8
Sièges réservés : 96
Chaises inclinables : Environ 500
Système de propulsion
Principaux : 2 hélices à pas variable
Manœuvre : 3 propulseurs d’étrave
Machines
Moteurs principaux : 2 moteurs diesel MAN 9L48/60B à 9 cylindres Puissance de 10 800 kW chacun
Génératrices : 2 moteurs diesel auxiliaires Mitsubishi Puissance de 1 590 kW chacun
Carburant : Diesel marin
Vitesse commerciale : 16 nœuds
Vitesse maximale : 22 nœuds
Structure du navire
Ponts pour véhicules : 3
Ponts pour passagers : 3
Nombre total de ponts : 10
Accès :
Chargement RO-RO par la proue et par la poupe (à benne preneuse)
Rampes de chargement RO-RO par la proue et par la poupe
Rampe interne RO-RO
Points de vente d’aliments et de boissons : 3
Salons : 2
Salon avec places réservées : 1
Claire-voie : Non
Équipement de sécurité
Embarcations de sauvetage pour 150 personnes : 2
Radeaux de sauvetage pour 70 personnes : 2
Radeaux de sauvetage pour 109 personnes : 8
Gilets de sauvetage : 1 273
Trousse de protection thermique : 620
Embarcation rapide de sauvetage (ERS) : 1
Modifications en 2010
- Raccourcissement de 12 m
- Agrandissement et rénovation des zones réservées aux passagers
- Ajout d’un troisième propulseur d’étrave
- Augmentation de 40 % de la capacité d’accueil des passagers
Commodités pour l’équipage
Cabines d’équipage : 66
Carré de l’équipage : 1
Salon de l’équipage : 2
Salle d’entraînement de l’équipage : 1
Salles de conférence et de formation : 1
Gestionnaire du navire
Marine Atlantique S.C.C.
10 Fort Williams Place, bureau 302
Baine Johnston Centre
St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador)
A1C 1K4
Canada
Chantier de construction navale
Chantier naval Baltijsky Zavod, en Russie
Calendrier du projet : annexion du navire à notre flotte
2004
Début de la construction au chantier naval Baltijsky Zavod, en Russie
2006
Assemblage terminé à Fosen Mekaniske Verksteder (Fosen Yards), Rissa, en Norvège
2007-2009
Exploité sous le nom de Stena Trader aux Pays-Bas et au Royaume-Uni
2009-2010
Transformation et réaménagement majeurs comprenant l’ajout d’un troisième propulseur d’étrave, de nouvelles zones réservées aux passagers et le raccourcissement du navire de 12 mètres
2010
Loué par Marine Atlantique
Mars 2011
Le navire est entré en service pour le transport de passagers
Mai 2015
Acheté à Stena
